５月２５日からの３日間、みなとみらいのパシフィコで開催されている自動車関連新技術展示会を勉強のため出向いた。
当初高級車にだけ使われていた、モーター可変速のインバ－ターがどんどん小型化され、大衆車に搭載されるようになった。これだからいかに自分の技術はすごいぞといっても、コスト競争力がないと見向きもされなくなるのだ。コンピュータを使い開発時点からシミュレーションをふんだんに取り入れた開発支援的要素が増加していることがうかがえる。ＥＶは、水素燃料に変わろうとしているが、マイクロＥＶでは依然として道路交通法の関係で、相変わらずの「最大乗員１名」のカベが破れていない。幼稚園のお子さんをもつママの送迎用には使えないのだ。役所は頭が固いなあといいたくなる。自分が生まれる前から存在したＥＶは今見ると とてもかわいい。
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